Brigada de Politia Rutiera scoate pe sosele o noua generatie de radare Autovision BEE III, capabile sa scape de detectoarele soferilor datorita tehnologiei POP. Au fost achizitionate aproape 500 care au costat, cu tot echipamentul aferent, aproximativ 35.000 de euro, bucata!
Punctul slab al aparatului: în modul POP, erorile pot fi foarte mari, producatorul recomanda folosirea lor în modul clasic.
Inregistrarea vitezomanilor se va face pe hard-disk, si nu pe suport magnetic. In plus, acestea functioneaza si pe temperaturi cuprinse intre -20 si +70 grade Celsius, fata de cele vechi, care erau afectate de erori dupa ce temperatura cobora sub -5 grade.
Aceste radare folosesc tehnologia POP, dezvoltata de americanii de la MPH Industries. Aparatul trimite un semnal, intr-o fractiune de secunda, si masoara instantaneu viteza masinii. Noul radar poate detecta tinte care se deplaseaza cu viteze cuprinse între 24 si 320 de km/h. Un alt avantaj este modul in care, dupa ce este setat la o anumita viteza, apratul porneste singur daca o masina se misca mai repede de 24 KM/h.
Radarul BEE III este de asemenea capabil sa detecteza vitezomanii, simultan, pe ambele sensuri, având capacitatea sa vizualizeze la 360 de grade, gratie tehnologiei radar Doppler. Raza lui de actiune este de 1,5 kilometri si poate stoca in memorie inregistrari video de pâna la doua ore. Pentru a avea o sansa in fata acestor radare, trebuie sa va dotati cu detectoare capabile sa prinda semnalul POP.
